硫化机底板多为普通碳钢，轮胎靠高温蒸汽进行硫化，水冷却硫化器生产厂家，此过程中冷凝的部分水渗透到底板表面，造成底板表面局部腐蚀后凹凸不平。由于底板表面腐蚀严重，采购水冷却硫化器，与隔热板表面不能保证严密配合，在较大压力下极易造成隔热板破损。传统方法多堆焊后重新机加工或者更换新设备为主，目前则可以采用高分子复合材料进行现场修复。由于材料具有的粘着力、良好抗腐蚀性，良好抗压强度，可有效的解决硫化机底板在运行过程中冷凝水对底板腐蚀造成凹凸不平，从而避免隔热板的破坏，为用户设备正常运行、安全生产提供了良好的保障。

平板硫化机的工作三要素：压力、时间、温度

1、压力是由液压系统经过系统管道到达液压缸有柱塞传导至平台，经热板、模具壁终传导给模腔内的制品。

2、温度是由加热介质提供，经热板、模具壁终传递给模腔内的制品.

3、时间是根据产品的工艺要求、材料等计算出本模产品成型所需的压制时长。

  平板硫化机按机架的结构形式分为柱式平板硫化机和框式平板硫化机两种类型；按工作层数分为单层和多层:按液压系统工作介质则可有油压和水压之分（现在多为油压）。

   柱式平板硫化机是使用较早的一种机型，我国过去使用的平板硫化机也多为柱式结构，但目前则根据不同工作板规格选定，板面较大的硫化机多采用框式结构.框式平板硫化机与柱式平板硫化机相比，具有一定的势，较高，再加上现在的生产，已经能彻1底1解1决板框变形问题，导致了现在框板式硫化机的大面积应用。

硫化机液压部分故障诊断

      硫化机的各种作用力较大的辅助动作主要由液压系统来完成。液压系统是机电液一体化系统，一般由液压泵、阀站和辅助配套部分组成，所以液压系统的故障性质就涉及机械、电气与油液等类型。液压系统的常见故障是异常噪音、爬行、液压冲击、压力建立不起或提不高、负载下工作速度达不到或者不运动、工作循环不能正确实现等，产生这些故障的主要原因是液压元件老化、液压油产生污染等原因造成的。

硫化机液压系统的常见故障与排除方法

1 硫化机液压泵 工作时噪声大或压力有波动 进油口滤油器堵塞 更换滤油器

泵体与泵盖纸垫磨损产生冲击 泵体与泵盖间加纸垫，研磨泵使泵体与泵盖平直度不超过0.005mm

泵体与泵盖密封不良，旋转时吸入空气 紧固泵体与泵盖连接螺丝，不得有泄漏

齿轮啮合精度下降 更换齿轮

输油量不足 轴向间隙或径向间隙过大 修磨或更换零件

油液黏度高或油温过高 选用合适的工作油，生产水冷却硫化器，加装冷却装置

滤油器堵塞 更换滤油器

油泵运转不正常或有咬死现象 油泵轴向间隙及径向间隙过小 调整轴向、径向间隙

盖板与轴同心度不好 更换盖板，使其与轴同心

压力阀失灵 压力阀弹簧变形，阀体小孔堵塞。更换弹簧、清洗阀体小孔或更换压力阀

2 硫化机减压阀 工作压力不够 溢流阀调定压力偏低 调整溢流阀压力

溢流阀滑阀卡死 清洗溢流阀并重新组装

工作流量不足 系统供油不足 油箱油量不足

阀内泄漏量大 滑阀与阀体配合间隙过大，更换新品

外渗漏 O形圈损坏 更换O形圈

油口安装法兰面密封不良 检查相应部位的紧固和密封

各结合面紧固螺钉、调压螺钉螺帽松动 紧固相应部件

3 硫化机换向阀 滑阀动作不灵活 滑阀被拉坏 清洗或修整滑阀与阀孔的毛刺及拉坏表面

滑阀变形 调整安装螺钉压紧力，安装扭矩不得大于规定值

复位弹簧折断 更换弹簧

电磁阀线圈烧损 线圈绝缘不良 更换电磁铁

电压低 使电压保持在额定电压值

工作压力和流量超过规定值 调整工作压力或采用性能更高的阀

回油压力过高 检查背压，江苏水冷却硫化器，应在规定值1.6MPa以下

4 硫化机液压缸 外部漏油 活塞杆碰伤拉毛 修磨或更换新件

活塞密封件磨损 更换新密封件

液压缸安装不良 调整安装位置

活塞杆爬行 液压缸进入空气 松开接头，将空气排出

活塞杆全长或局部弯曲 活塞杆全长校正使直线度<=0.3mm/100mm或更换活塞

缸内拉伤 修磨油缸内表面，严重时更换缸筒

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